ＤＡ６４Ｗ 車両火災

平成１９年式、走行１３万キロのエヴリィワゴンＰＺターボがエンジンに火がついて消火器で消したので診てほしいとのこと。

とりあえずシリンダヘッド周りの配線に焼損がないか、配線カバーは溶けてるが、配線自身は溶けてない。ただ、エンジン前側のオイルプレッシャ・スイッチの配線は、配線が燃えて導線がむき出し状態。
ヘッドカバーに遮熱板がついているんですが、カバー同様オイルまみれ。
ターボも焼けたような色がしてますが、音は問題なさそうです。
ヘッドカバー脱着すると、ガスケットがパリパリでした。
プラグホールの１番、３番にオイル溜まり。オイルフィラーキャップも溶損。
エンジン上側で燃えた石油成分が駐車場に落ちで燃えてるのに気が付いたって感じかな。

できる限り汚れを落とし、ヘッドカバー・ガスケットの交換とプラグホール内の清掃、エンジン廻りの清掃、配線の修理で走行。
リヤデフ？リヤハブ？異音がすごい。
修理内容と金額を伝え”お大事に”としか言いようがない。
燃えるとこまでほっておくんだから、リヤの異音もガクッっていくまで行くんだろうな。
壊れるときは単独でありますように。